Như thế nào được coi là một lái xe ô tô giỏi

Bạn nghĩ rằng mình là một tài xế lái xe điêu luyện hay là một tài xế có kỹ thuật lái xe cao thì hay trả lời những câu hỏi này nhé. Đáp án được taxi noi bai ha noi Phương Long  lấy từ kinh nghiệm lái xe của các tài xế có kinh nghiệm lái trên hàng trăm nghìn kim nhưng chưa hề gặp bất kỳ tai nạn nào.

Kỹ thuật lái xe ô tô

Những câu hỏi đánh giá trình độ lái xe của bạn.

Xem thêm:

Kỹ thuật lội nước khi lái xe

Kỹ thuật lái xe bạn đêm

Yếu tố quan trọng nhất để lái xe?

Yếu tố quan trọng nhất cho việc lái xe giỏi thì bạn phải có trình độ lái xe cao. Còn điều tiếp theo là khả năng phán đoán tình huống và đánh giá những tình huống mình gặp phải trên đường tối.

Sức khỏe hay tinh thần. Cái nào quan trọng hơn?.

Đừng nghĩ cái này không liên quan nhé. Những tình huống ở trên đường không chỉ là du cơ bắp  mà còn do nhận thức của bạn có phản xạ tốt không.

Liệu có kỹ thuật nào đặc biệt khi lái xe?

Lái xe càng cẩn thận và bình tĩnh thì càng an toàn. Nếu bạn là một lái xe giỏi thì phải biết kiềm chế ở những đoạn đường đông đúc. CÒn kỹ năng thì đó là kỹ năng tự vệ.

Khoảng cách giữa 2 xe bao nhiêu là đủ?

Bạn cứ căn một cái cột mốc ở bên đường. Ban căn thời điểm xe trước đi qua cái mốc đó. Khi xe bạn đến cái mốc đó trước 2s thì bạn nên gia tăng khoảng cách của mình với xe trước mặt.

Vị trí tay trên vô lăng thì sao?

Bạn coi chiếc vô lăng của mình là một chiếc đồ hồ. Đặt tay ở vị trí số số 9 đối với tay trái và tay phải ở số 2. Thế nhưng rất ít lái xe để tay như vậy mà thường đề tay ở vị trí 10 và 3. Đặt như vậy đảm bao khi đi đường trường không bị mỏi.

Khi có dự định đi xe, bạn cần có những điều kiện gì?

Bạn có tinh thần tốt, sự minh mẫn và phản xạ nhanh. Vị trí ngồi thoải mái thì bạn có thể đi đường dài được rồi.

Biển báo tốc độ. Có phải khi nào cũng đúng?

Tất nhiên là không! Biển báo tốc độ được đặt khi thời tiết thuận lợi và môi trường tối ưu nhất. Đối với khi thời tiết xấu, đường tối hay thiếu tầm nhìn thì đi chậm lại là điều tất nhiên phải làm. Thế nhưng cũng không nên đi quá chậm sẽ gây cản chở cho những tài xế đi đường sau. Hay đi cùng tốc độ với các xe cùng đường là tốt nhất.

Quy tắc rẻ trái ở những ngã từ đông xe cộ?

Khi bạn có ý định rẻ trái tại các ngã từ. Việc đầu tiên nên làm đó là bật xi nhan trước đó 100m. Bạn cần biết chắc chắn các xe ở phía sau đã tránh sang bên phải mình rồi. Khi bạn nhường đường cho các xe ngược chiều cần luôn giữ cho xe mình thẳng với hướng của tâm đường, dải phân cách trên đường. Vì khi xảy ra va chạm, xe bạn đang chếch sang trái thì bạn sẽ bị hất thẳng sang làm đường bên. Đây là kỹ năng lái xe căn bản mà ai cũng phải nhớ.

Cách phòng tránh khi xe đằng sau không giữ an toàn?

Bạn không nên dọa lái xe đằng sau bằng cách phanh gập. Rất mạo hiểm và chưa chắc lái xe đằng sau bạn sẽ kịp phản ứng đâu nhé. Nhưng cũng không nên tăng tốc vì xe sau không giữ vị trí an toàn được. Tốt nhất bạn nên giảm tốc độ và nhường đường cho xe phía sau vượt lên.

Sử lý tính huống khi xe phía trước thu hẹp khoảng cách an toàn với bạn?

Đây gần giống như tình huống phía trên tôi nói. Nhưng đổi ở vị trí ngược lại. Bạn là người ngồi phía sau. Có rất nhiều tài xế không bình tĩnh khi gặp những trường hợp này. Bạn có thể ra tín hiệu xin vượt đối với xe phía trước và yêu cầu vượt, Cách thứ 2 là bạn nên bình tĩnh giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.

Đây là những câu hỏi này cũng là những kỹ năng lái xe căn bản. Ngay cả những tài xế lái taxi 7 chỗ hay 4 chỗ của Phương Long cũng luôn được nhắc nhở cũng như học thuộc những kỹ thuật này trên từng km để đảm bảo an toàn cho hành khách.

nguồn: otofun

Thanh nga taxi , taxi có mào